沸点要高:叉车每个工作循环中频繁前进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状态,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽,产生气阻,引起制动失灵。各活塞连杆组应分别拆卸,为在安装时准确无误,连杆的大头和盖应标记气缸号,号码顺序由发动机水泵前端顺延。因此要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点,湿沸点是制动液含有一定水分的沸点),较低的蒸发性,以减少气阻的产生。
散热器
散热器方面,叉车的底盘较低,散热器置于车辆的尾部。粉尘很*在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”,以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。
所以,在您使用叉车工作时,要时刻注意水箱是否产生高温现象,发现问题要及时解决,防微杜渐,让叉车时刻保持在良好状态。
电动叉车刹车的原理及定义-叉车培训
电动叉车刹车又称制动器,制动器为双蹄式制动器,安装在驱动桥的两侧。
制动器由2组制动蹄、制动分泵及调节器构成。
制动蹄一端与固定销接触,另一端与调节装置接触。靠回位弹簧及压簧拉杆压住停车制动部。
此外,制动器上还组装了停车制动机构及自动调节装置。
(1)制动器动作
制动分泵给主制动蹄相同的力压住制动鼓,直到副制动蹄上端与固定销抵住时,制动蹄向制动鼓转动方向移动。
抵住固定销后,摩擦片与制动鼓间摩擦力增加,由于主制动蹄给副制动蹄一个比制动分泵压力大得多的压力,从而产生很大的制动力。
后退时的制动器动作与前进时相反。